2016
11-28北京地鐵1號(hào)線
北京地鐵1號(hào)線——巖土工程勘察、工程測(cè)量、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。新中國(guó)第一條地鐵線路，全長(zhǎng)31.04km。 新中國(guó)第一條地鐵工程，也是中國(guó)自行設(shè)計(jì)、施工的第一條地下鐵道，由我院（當(dāng)年為鐵道兵）完成勘察、測(cè)量工作。自上世紀(jì)50年代啟動(dòng)規(guī)...
2016
11-28北京地鐵2號(hào)線
北京地鐵2號(hào)線——巖土工程勘察、工程測(cè)量全長(zhǎng)23.1公里，北京首條環(huán)城地鐵。
2016
12-12北京地鐵15號(hào)線
北京地鐵15號(hào)線——巖土工程勘察、工程測(cè)量、第三方監(jiān)測(cè)、降水設(shè)計(jì) 北京地鐵15號(hào)線車站 北京地鐵15號(hào)線始于清華東門(mén)，貫穿城區(qū)北部，終至順義俸伯，連接了北京高校區(qū)、奧運(yùn)區(qū)、望京地區(qū)、新...
2016
11-28北京城市鐵路13號(hào)線
北京城市鐵路13號(hào)線——巖土工程勘察、工程測(cè)量、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 全線長(zhǎng)43km，是北京第一條全地上線路。 北京城市鐵路13號(hào)線工程是北京市第一條全地上的城市鐵路項(xiàng)目，全線43公里歷經(jīng)5年建設(shè)于2003年9月全線...
2016
11-29北京地鐵5號(hào)線
北京地鐵5號(hào)線——國(guó)內(nèi)第一條采用盾構(gòu)暗挖工藝施工的地鐵項(xiàng)目，在沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)的情況下，在雍和宮試驗(yàn)段施工中達(dá)到了誤差在5mm，保證了全線工程的順利貫通。城勘院承擔(dān)了該線路全線的工程測(cè)量和工程勘察任務(wù)。其工程測(cè)量...
