疫情在前初心不改，創(chuàng)新成果屢獲大獎
榮譽獲獎再創(chuàng)新高，勘測品牌享譽全國

　　2020年北京城建勘測設(shè)計研究院評優(yōu)工作順利結(jié)束，全年共33個項目摘獲北京市科學(xué)技術(shù)獎、廣東省技術(shù)發(fā)明獎、全國優(yōu)秀測繪工程獎、全國優(yōu)秀城市規(guī)劃設(shè)計獎等業(yè)內(nèi)大獎?？睖y院全體技術(shù)人員不畏疫情，奮力為企業(yè)榮譽添磚加瓦，也是首次在同一年度榮獲3項由市政府評選的省部級科技獎，再一次體現(xiàn)了我院以技術(shù)創(chuàng)新打造核心競爭力的決心與實力。

　　作為第一完成單位完成的《移動式三維激光掃描技術(shù)開發(fā)及在地鐵安全測量中的應(yīng)用》成果榮獲北京市人民政府頒發(fā)的北京市科學(xué)技術(shù)獎二等獎，《重大基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)形變精密三維測量技術(shù)與裝備》及《南寧強透水復(fù)雜地層地鐵深大基坑設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用》成果分別獲得廣東、南寧政府頒發(fā)的科技一等獎。其中南寧項目研究研究成果形成了一套包含地層力學(xué)參數(shù)與設(shè)計模式，基坑降水設(shè)計施工，深大基坑開挖等方面的技術(shù)體系，解決了圓礫層深基坑參數(shù)取值、施工滲漏水、降水及高效開挖等技術(shù)難題，是我院在南寧地鐵工作研究10年來技術(shù)成果的重大突破，也為南寧軌道交通帶來無限前景。

　　勘測院不但在科技創(chuàng)新方面潛力無限，所承攬的工程項目也規(guī)模龐大，并以打造精品工程為標準、業(yè)主滿意為目標，爭分奪秒、攻堅克難，我院《廣州市軌道交通十四號線一期多工法條件下高精度測量技術(shù)研究》項目獲得全國優(yōu)秀測繪工程獎金獎，該獎項稱得上測繪行業(yè)頂尖大獎。此工程投資189.13億元，線路全長54.4km，測量工作達五年之久，我院投入大量經(jīng)驗豐富、專業(yè)能力強的工程管理人員和技術(shù)骨干到一線，廣州分院院長李鵬親自上陣，項目主力周小波、張殿、張志宏等數(shù)十人認真負責，在線路長、工期長及環(huán)境復(fù)雜的條件下，解決多級測量控制網(wǎng)測設(shè)及維護工作，實現(xiàn)高精度，高質(zhì)量的測量目標，并于2013年首次在廣州地鐵應(yīng)用北斗系統(tǒng)對首級GPS控制網(wǎng)進行驗證，為后續(xù)北斗系統(tǒng)在軌道交通建設(shè)中的應(yīng)用積累了經(jīng)驗?！短旖虻罔F5、6號線工程安全風險監(jiān)控平臺、監(jiān)測總體及1合同段現(xiàn)場監(jiān)測》項目也榮獲中國地理信息產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀工程獎金獎等。

勘測院領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視創(chuàng)優(yōu)報獎工作，針對重大工程及重點科研項目，從初始精心計劃、收集各類資料、過程中完善優(yōu)化、專家評審到最終的總結(jié)申報，都經(jīng)過層層把關(guān)，所以即便在2020年報獎小年，勘測院自主科技成果及工程項目仍屢屢獲獎，充分彰顯了勘測院在技術(shù)及創(chuàng)新方面的強大實力及社會行業(yè)對我院勘測匠心的認可。在此，對全部獲獎項目表示熱烈祝賀，希望我院全體員工繼續(xù)貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，不斷推進技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)計創(chuàng)優(yōu)，創(chuàng)作出更多高質(zhì)量、高水平的巖土勘察與測繪成果，為推動我院勘測水平的進步做出更大的貢獻！

2020年度勘測院榮獲科技類獎項

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