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大家好,我叫北京城建勘測院,今年60歲,走過了一甲子!
作者: 時間: 2018-08-09 點擊率: 2163

-- 紀念北京城建勘測設(shè)計研究院成立60年之開篇

生于地鐵,12歲穿上戎裝
1958-1970

  1953年,隨著中國國民經(jīng)濟發(fā)展第一個五年計劃的實施,首都北京城市建設(shè)開始提上日程,與此同時,修建北京地鐵的決心萌生了。1958年中央決定北京地下鐵道由鐵道部全面負責(zé)設(shè)計與施工,在北京成立北京地下鐵道工程局。于是,我便誕生了!當時,我的名字叫北京地下鐵道工程局鉆探隊、地質(zhì)科、測量隊。

  1965年,《北京地下鐵道修建方案》呈報毛主席及中共中央政治局常委。同年2月4日毛澤東主席在《北京地下鐵道修建方案》上做了 “精心設(shè)計、精心施工,在建設(shè)過程中,一定會有不少錯誤失敗,隨時注意改正”的重要批示。1965年7月1日,北京地鐵開始修建,1969年10月1日第一條地鐵建成通車,使北京成為了中國第一個擁有地鐵的城市,同時,也拉開了我國城市軌道交通的序幕。


 1965年7月1日朱德、鄧小平、李先念、羅瑞卿等為北京地下鐵道工程奠基

  北京地下鐵道是經(jīng)黨中央、國務(wù)院決定修建的中國第一條地下鐵道,該項目分為一期工程和二期工程,1970年開始進行二期工程的勘測設(shè)計。同年2月6日,周恩來總理聽取鐵道部革命委員會主任楊杰等同志匯報時指示:“二期工程的施工力量由鐵道兵統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),整編為部隊”。我們整編為鐵道兵第十五師。于是,12歲的我便身穿戎裝。

那些年,我們當兵的日子
1970-1983

  從1970年的鐵道兵到1983年的基建工程兵,13年軍旅生涯,那是一段青澀美好終生難忘的時光。每天清早,嘹亮的集合號吹響,我們穿上軍裝,整理軍姿,列隊操練。


站崗放哨

  在嚴格的軍事化管理中,積極為祖國建設(shè)做貢獻。北京地下鐵道二期工程緊鑼密鼓地進行著;積極備戰(zhàn)黨中央直接指揮的絕密工程“112”、“519”工程;為檢驗北京地下鐵道對核武器的實際防護能力,參加西部核爆試驗;響應(yīng)國家援外建設(shè),參與朝鮮修建平壤地下鐵道;參加毛主席紀念堂工程勘察、測量,該項目是黨和國家的最高紀念堂,是以毛澤東同志為核心的黨的第一代革命領(lǐng)袖集體的紀念堂。


參加毛主席紀念堂工程勘察、測量

  1976年,根據(jù)國務(wù)院、中央軍委批復(fù),我的名字改為基建工程兵地下鐵道勘測設(shè)計隊;1978年,又改為基建工程兵北京指揮部科研設(shè)計院,直至1983年脫下戎裝。


1983年7月集體轉(zhuǎn)業(yè)合影留念

沉淀的軍旅文化與新注入的校園文化相得益彰
1983年至今

  1983年7月1日,我心情復(fù)雜眼含淚水脫下戎裝,就地轉(zhuǎn)業(yè),此時的名字叫北京城建設(shè)計研究院勘測處。同年,被列入北京市勘察設(shè)計單位試行“技術(shù)經(jīng)濟責(zé)任制”試點單位,實行“自主經(jīng)營、自收自支、自負盈虧、自我發(fā)展”。1989年成為北京市市屬設(shè)計單位第一個改為企業(yè)的勘察設(shè)計院;1992年成為獨立法人機構(gòu),經(jīng)市政府批準為北京市城建勘察測繪院;2000年由全民所有制改為有限責(zé)任公司(北京城建勘測設(shè)計研究院有限責(zé)任公司),隸屬城建集團二級單位;2014年,北京城建設(shè)計發(fā)展集團在香港•聯(lián)交所掛牌上市,我成為其全資子公司。


應(yīng)屆畢業(yè)生新入職員工

  這些年,我沐浴改革開放的春風(fēng),引領(lǐng)勘測行業(yè)的發(fā)展,參建奧運工程接受世界標準的檢驗,滿載輝煌業(yè)績贏得業(yè)界口碑,足跡遍布海內(nèi)外。一路走來,秉承著軍旅文化堅韌、拼搏、擔(dān)當、能吃苦、敢打硬仗的傳統(tǒng)優(yōu)良作風(fēng),又融合了校園文化創(chuàng)新、靈活、智慧、能鉆研、善打勝仗的現(xiàn)代優(yōu)良品質(zhì),從新中國第一條地鐵線到建設(shè)的軌道交通線遍布全國,從地下走上地面,地鐵、鳥巢、大劇院、北京新機場……都記錄著我披星戴月?lián)]灑汗水的忙碌身影。


北京地鐵5號線——工程測量、巖土工程勘察
 
國家體育場(鳥巢)--工程測量
 
國家大劇院--工程測量


北京新機場---工程測量、巖土、第三方監(jiān)測

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