近日，中共房山區(qū)十渡鎮(zhèn)委員會、十渡鎮(zhèn)人民政府，中共房山區(qū)蒲洼鄉(xiāng)委員會、蒲洼鄉(xiāng)人民政府，深圳地鐵運營集團先后發(fā)來感謝信，對北京城勘院在搶險救災(zāi)、服務(wù)保障工作中的突出貢獻和無私奉獻表示感謝。~近日，中共房山區(qū)十渡鎮(zhèn)委員會、十渡鎮(zhèn)人民政府，中共房山區(qū)蒲洼鄉(xiāng)委員會、蒲洼鄉(xiāng)人民政府，深圳地鐵運營集團先后發(fā)來感謝信，對北京城勘院在搶險救災(zāi)、服務(wù)保障工作中的突出貢獻和無私奉獻表示感謝。

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十渡鎮(zhèn)發(fā)來感謝信

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蒲洼鄉(xiāng)發(fā)來感謝信

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深圳地鐵運營集團發(fā)來感謝信

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　　7月29日至8月2日，北京地區(qū)房山、門頭溝、懷柔等地出現(xiàn)歷史罕見的極端強降雨災(zāi)害，災(zāi)區(qū)多條道路和橋梁損毀嚴重，應(yīng)急搶險刻不容緩。北京城勘院聞“汛”而動、迎難而上，接到任務(wù)后第一時間抽調(diào)技術(shù)力量趕赴災(zāi)區(qū)，先后投入救災(zāi)搶險人員150余人，鉆機28臺、GPS設(shè)備10臺、全站儀2臺、保障車輛12輛，為災(zāi)后重建提供第一手勘測資料。與此同時，連夜組織、緊急籌措救災(zāi)物資馳援房山十渡鎮(zhèn)、蒲洼鄉(xiāng)，將關(guān)心和祝福送到災(zāi)區(qū)群眾手中。

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　　在這場眾志成城、共戰(zhàn)災(zāi)情的斗爭中，北京城勘院領(lǐng)導(dǎo)班子靠前指揮，深入最前線指導(dǎo)搶險工作;已退休顧問專家馬雪梅、馮科明不畏酷暑，逐一踏勘水毀點位、現(xiàn)場指導(dǎo)勘測作業(yè);優(yōu)秀黨員尚川川、尹利潔沖鋒在前、帶病堅守一線，身體力行詮釋黨員擔(dān)當(dāng);技術(shù)骨干劉一強、王宇博勇挑重擔(dān)，帶領(lǐng)年輕技術(shù)人員跑現(xiàn)場、趕報告，為災(zāi)后重建爭分奪秒;現(xiàn)場作業(yè)負責(zé)人周默錯過結(jié)婚十周年紀念日，無怨無悔投身搶險救災(zāi)工作;還有從外埠分院抽調(diào)的技術(shù)骨干項京、王亞峰、王好民、何強文、葛連尚、秦建興、童文彬、李珂、趙龍、馬偉等舍小家為大家，接到命令后搶第一班車、第一時間抵達災(zāi)區(qū)現(xiàn)場、一刻也不停歇投入搶險任務(wù)……這一幕幕打動人心、同舟共濟的感人畫面，令我們熱淚盈眶、無法忘懷。門頭溝勘察技術(shù)團隊現(xiàn)場負責(zé)人劉滿林回顧第一批搶險救災(zāi)任務(wù)時深情說到“搶險的事不是我們希望的，但是既然遇到了，就要迎難而上，把這段經(jīng)歷變成自己、變成企業(yè)的寶貴財富!”他們只是北京城勘院搶險救災(zāi)團隊中的一個縮影，還有很多的北京城勘“逆行者”奮斗、奉獻在京西大地的搶險救災(zāi)中。

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　　受“9.7”極端特大暴雨影響，深圳市多地出現(xiàn)汛情，深圳部分地鐵隧道進水，導(dǎo)致多條地鐵線路站點停運，防汛工作形勢非常嚴峻,市民出行交通嚴重受阻，乘客出行安全得不到有效保障。按照深圳地鐵運營集團工作部署和要求，北京城勘院聞令而動，深圳分院現(xiàn)場協(xié)調(diào)技術(shù)骨干、儀器設(shè)備及后勤保障力量迅速投入到搶險救災(zāi)工作中。先后投入救災(zāi)搶險人員10余人，全站儀3臺、水準(zhǔn)儀2臺、保障車輛2輛，對隧道變形、地下水位、地表水位、地面沉降等進行監(jiān)測，克服一切困難、不分晝夜開展工作，為地鐵運營受汛站點早日恢復(fù)運營發(fā)揮了重要作用，得到業(yè)主高度肯定。

　　北京城勘院的前身是鐵道兵和基建工程兵，為地鐵而組建、因地鐵而生存、隨地鐵而發(fā)展。六十余年風(fēng)風(fēng)雨雨，在首都建設(shè)和全國軌道交通建設(shè)中貢獻力量，在歷次搶險救災(zāi)、急難險重任務(wù)中沖鋒在前、不辱使命，以實際行動傳承紅色基因，國匠兵魂、使命必達!